零式工廠－肉圓的製作日誌

第34号は「左翼のフラップとエンジンの遮風板を取り付ける」
パーツは遮風板、紫外線灯カバー（左）、紫外線灯カバー（右）、ヒンジ（ａ）、ヒンジ（ｂ-1）、ヒンジ（ｂ-2）、紫外線灯カバー（ａ）、LEDランプ（紫外線灯用・左）、LEDランプ（紫外線灯用・右）、シャフト（径1.0mm）
部品も組立て箇所も多岐に渡ります。ここで、デアゴのとんだ勘違いが「遮風板」。これはエンジンへの風を遮る板ではなくてシリンダーブロックやヘッドのフィンに風を導いて冷却効果を上げるための部品で「導風板」と呼ばれています。


フラップの製作を続けます。33号と34号のパーツを先ずは青竹色に塗装。続く余震で揺れるたびに集中力が途切れます。作業は遅遅と進みません。原発で作業に当たっている英雄達を見習わなければなりませんね。


片側を潰した1mmのシャフトを差し込んで出来上がったフラップを取り付けます。差し込んだシャフトのもう一端をこの状態で潰すのですがペンチの入るスペースが無くてなかなか潰せません。フルフラップダウン？ブラブラなんですけど、、、まだ、組立てる部品があるような気がします。


フラップを持ち上げて差し込むと格納状態に保持できます。実機のフラップもほぼこんな動きじゃないかと思います。なかなか凝っていますね。


紫外線ランプだと言うのに黄色っぽい光が出てくるのはちょっとまづいかも、、、紫外線だから紫を塗ったけど全く駄目で、クリアーブルー(X-23)を塗ってみた所、どうにか青味を帯びた白っぽい光が出たのでＯＫとします。


ランプカバーを塗装して組み立て。例によってケーブルは太字のマジックで


操縦席右側に紫外線ランプを接着して点灯してみました、、、まづまづかと思います。


久しぶりのエンジン周りの組立てです。潤滑油廃油管の残りを接着して、導風板の接着ですが、排気管を先につけないと位置決めが上手くいかないのでとうとう接着しました。プラグコードは何時になるのか、、、エンジンリングの片側は何時になるのか、、、ま、33号まで工程の１／３まで完了しました。